В 70-е годы
заводом освоен ремонт вертолетов Ка-26 и его
агрегатов, в 80-е годы ремонт вертолетов Ми-2,
самолетов Як-18Т, Як-52 и
ВСУ РУ19А-300.
ГП „Винницкий авиационный завод” ( бывший завод № 421 ГА) основан в 1961 году на базе военных авиаремонтных мастерских ремонтирующих планеры и производивших авиамишени.
После организации ремонтного завода, началось основание ремонта легкомоторной авиации – самолетов Як – 12, а затем Ан – 2 и вертолетов семейства КБ им. Камова Н.И – Ка – 15, Ка – 18 и поршневых двигателей АИ – 14, М14В26.
Постепнно наращивались объемы производства, устанавливались деловые контакты с иностранными авиакомпаниями, эксплуатирующими ремонтируемую заводом авиатехнику.
В 70-е годы
заводом освоен ремонт вертолетов Ка-26 и его
агрегатов, в 80-е годы ремонт вертолетов Ми-2,
самолетов Як-18Т, Як-52 и
ВСУ РУ19А-300.
Завод постепенно превратился в крупнейшее предприятие по ремонту легкомоторной авиатехники. Ежемесячно из ремонта выходило более 100 единиц летательных аппаратов и до ста единиц авиадвигателей.
На гарантии завода ежегодно находилось, в среднем, 3000 единицы самолетов, вертолетов и авиадвигателей.
В 1981 году завод выпустил из ремонта
10000 –й самолет Ан-2.
На завод поступали в ремонт самолеты и вертолеты практически со всей Европейской части СССР и 7 иностранных государств.
Заводом оказывалась большая помощь в освоении ремонта отдельных типов летательных аппаратов и двигателей в авиапредприятиях других государств, как ведущего ремонтного предприятия.
В связи необходимостью
сокращения сроков ремонта, повышении
качества ремонта на заводе внедрялись передовые технологические
процессы, производилась подготовка кадров,
внедрялись новые материалы. Так совместно с АнТК
им. О.Антонова в начале 90-х годов
внедрена, для обтяжки крыльев и хвостового
оперения самолета Ан-2 синтетическая
полиэфирная ткань, взамен хлопчатобумажной ткани АСТ-100. 
В настоящее время Винницкий авиазавод является единственным авиаремонтным предприятием на Украине по ремонту самолетов Ан-2, Як-18Т, Як-52 и вертолетов Ка-26.
На заводе разработаны новые, современные, технологии контрольно-восстановительных работ (КВР) самолетов Ан-2 и вертолетов Ка-26 с целью использования невыработанных авиатехникой ресурсов и удешевления стоимости ремонта.
В 2002 году освоен ремонт двигателя АШ-62. Получен сертификат на право ремонта авиатехники Российской Федерации.
На заводе создана авиакомпания «ВиАЗ», которая имеет сертификат эксплуатанта авиационной администрации Украины и может оказывать услуги по авиационно-химическим работам, сдаче в аренду самолетов Ан-2 и вертолетов Ка-26, оказывать услуги по техническому обслуживанию авиатехники.
Завод имеет исключительное право собственности на ремонтную и конструкторскую документацию по всем типам ремонтируемой им авиатехники.
Производство завода функционально разделено на два вида: ремонт самолетов и ремонт авиадвигателей, которые являются замкнутыми и выполняют все виды работ от разборки до испытаний.